Georges Sizaire

Georges Sizaire / 2024 / Transfo 54mm

La figurine de départ
Artillerie Spéciale Commandant Louis Marie BOSSUT 1917
Sculpture Benoît CAUCHIES
Pour la marque : https://wars-and-peaces-miniatures.fr/
Taille : 65mm, résine
Ref : RF-A.S.-OFFCB

L'échelle choisie fait qu'elle n'est pas compatible avec un kit... ce sera une présentation de la figurine toute seule.

Dès que j'ai découvert cette nouvelle figurine sur le stand de Wars&Peaces à Lugdunum, je savais ce que j'allais en faire… Cette figurine est une merveille, comme toute la gamme sculptée par Benoit Cauchies… Superbe !
J'avais en tête une photo d'un pilote automobile des années 1910, en manteau, au volant de sa voiture de course.
Poursuivant mes recherches, je tombe sur cette photo de Georges Sizaire.
Voilà, j'ai mon personnage !

Georges Sizaire (1880-1924) est le jeune frère de Maurice Sizaire (1877-1969), créateur de la marque automobile Sizaire-Naudin. Louis Naudin est un ami de la famille Sizaire, et va aider Maurice à construire leur première voiture, vers 1900.
Georges Sizaire et Louis Naudin ont participé à de nombreuses épreuves de courses automobiles au début du XXième siècle.
Georges, notamment, aura été le vainqueur de la première Coupe des Voiturettes en 1906.

La figurine
J'ai apporté les petites modifications nécessaires avec du milliput vert. Je me suis basé sur plusieurs photos d'époque, notamment pour les guêtres.
J'ai commencé par le bonnet, les gants. Et j'ai gratté les bandes molletières.

Fin des modifications, les guêtres reçoivent le détail des attaches en feuille métallique.

La sous-couche est passée à la bombe Citadel. Je reste fidèle à cette solution, qui me donne toujours entière satisfaction. La sous-couche est bien matte, couvrante, et possède une excellente accroche pour la peinture à l’huile. Et j'aime avoir une sousècouche blanche, je trouve que je conserve ainsi une certaine luminosité dans ma peinture.

Les toutes premières couleurs, à l’huile donc, concernent la teinte chair.

Je n’ai pas pris de photos de toutes les étapes… mais ici, vous pouvez voir que je peux passer d’une zone à l’autre sans que la précédente soit complètement finie.

Le décor
La base est simple, juste là pour présenter dans un contexte naturel la figurine : un petit bout de pavés, un peu d'herbe, pour simuler les routes difficiles de ce début de 20ième siècle.
Une première couche de pâte Darwi est étalée sur le socle.
Dans le frais, je passe une boule de papier aluminium sur la pâte pour lui donner de la texture " pierre ". Puis je dessine les pavés avec un embout mis en forme dans la virole en métal d'un vieux pinceau.
Je fais toujours quelques retouches, afin de dessiner plus finement chaque pavé.
Je profite aussi que la pâte soit encore molle pour imprimer l'empreinte des chaussures de la figurine.
Puis il faut bien laisser sécher la pâte avant d'en attaquer la mise en couleur.

Les premières couches colorées sont faites à l’acrylique, puis je fignole les détails, les contrastes à la peinture à l’huile.

On peut le voir sur les photos finales, j’ai fait l’herbe après la mise en couleur.
Lien vers la vidéo pour fabriquer un applicateur pour herbe statique.
J’ai suivi pas à pas les explications pour fabriquer le mien. Hasard, j’avais commandé exactement le même modèle de raquette électrique.

Quand la colle fut sèche, j’ai coloré l’herbe à l’aérographe.

La saynète finie

Le "Ripaille Band" - [7] Scène finale => Prohibition Jazz Band

Prohibition Jazz Band Nemrod - Matchbox / 1/32ième Une saynète qui mélange des figurines, une maquette de voiture, et un bâtiment "maison" ! Il est des projets qui ne tiennent à rien… ou a beaucoup ! La gestation d’une saynète est un long processus. C’est un mélange d’idées, de discussions et d’échanges avec les amis, de défi, de lecture… oui, c’est tout ça à la fois, il est difficile de résumer en quelques lignes la naissance d’une histoire.

La voiture
J’ai choisi une maquette Matchbox au 1/32, qui avait à son catalogue cette Rolls Royce Phantom Mk I.
C’est la référence PK-452, dernière-née de la série éditée par Matchbox à cette échelle. C’est une belle base de travail, avec un défi en perspective, auquel je veux me confronter depuis longtemps : la réalisation de roues « fils ».

Pour cette saynète, ne cherchez pas trop de réalisme, l’ensemble est un peu fantasmé ! La Phantom I avec le plateau arrière est extrapolée de ce que j’ai pu voir de réalisé à partir des Packard (notamment modifiées en dépanneuse). Ci-dessous, une vraie « Packard» transformée en pick-up (photo du net / copyright à qui de droit)


Côté documentation, j’ai un livre avec deux belles photos de la voiture (intérieur et extérieur) ; sur la toile (sur des sites de vente de voiture de collection notamment), j’ai récupéré pas mal de photos de la carrosserie, de l’intérieur (du volant et des leviers de vitesse complexes), du châssis, du réservoir d’essence etc….

Toutes les étapes du montage, détaillage, et mise en couleur de la maquette sont visible ici sur le forum Caradisiac.


Les roues fil
Petit mot à propos des roues…
J’ai cogité tout au long du projet, qui dura… longtemps ! En parallèle, la technologie impression 3D fit un bond en avant… Au final, ces roues furent le résultat d’une collaboration à 6 mains.
J’ai réalisé les plans et mesures.
Un immense merci à mon frère qui en conceptualisa le dessin 3D, et généra le fichier slt imprimable.
Un immense merci à Philou, qui en réalisa l’impression, modifiant quelques mesures pour que la roue s’adapte parfaitement à ma maquette ! Merci à lui aussi pour avoir déniché le bon fichier du bouchon de radiateur.
Sans vous, cette R&R n‘aurait pas la même gueule !


La saynète finale
Après de longues années de plaisir, le final est enfin là !
C’est très jouissif de pouvoir mettre en place et coller tous ces éléments, et de voir se concrétiser la saynète, enfin.
Toute la préparation au préalable, avec les multiples essais à blanc, payent à cet instant : tout s’adapte, tout se pose facilement.

Un immense merci à JNC, qui réalisa sa saynète en même temps que moi, à partir du même trio de figurines. Quel bonheur que de pouvoir échanger, discuter, proposer tout au long de ces deux réalisations. Une joyeuse émulation qui fait du bien, le maquettisme étant par essence une activité solitaire.
La saynète de JNC (1ière photo), que l'on retrouve en affichette annonçant le concert de mon "Prohibition Jazz Band" sur les murs de ma maison (2ième photo):



La saynète finale